12. PORSCHE, 964, 1993, avec 206000 km au compteur

Porsche 964 30 Jahre Jubilé – 1993Châssis n° WPOZZZ96ZRS400174Carte grise françaiseEn sept décennies, et à travers chaque génération, la Porsche 911 est devenue une légende incontournable. La 964, troisième génération du mythe, a permis à la 911 de encore voir son statut évoluer, en inaugurant notamment une version 4-roues motrices. C’est précisément cette version 4x4 dont se servira Porsche pour créer son modèle jubilé 30e anniversaire. Une série limitéeà 911 exemplaires pour le monde entier. Le concept n’est pas qu’une simple numérotation : la Jubilé combine en effet la caisse de la Turbo, avec moteur atmosphérique 3,6 l développant 250 ch, transmission intégrale et boîte de vitesses mécanique. Cette 964 est l’une des plus rares et des plus faibles productions de la marque de Stuttgart depuis l’arrivée de la 911 en 1963.Notre exemplaire fut livré neuf en Allemagne, avant d’arriver en France en 1998. Elle changera 3 fois de mains, toujours enFrance, depuis lors, et possède son carnet d’origine tamponné, ses carnets, le double des clés, ainsi que de nombreuses factures, dont une correspondant à une importante révision moteur. Cette rare 911 Viola Metallic a récemment bénéficié d’une peinture complète, après avoir reçu un voile partiel suite à unléger accrochage en 2010 (rapport d’expertise joint au dossier et disponible sur demande). Son intérieur cuir violet Rubiconest dans un état fabuleux, même si notre exemplaire, portant le numéro 713/911, comptabilise aujourd’hui environ 206 000 km. L’essai de cette 964 d’exception a traduit une excellente santé mécanique, des trains roulants sains ainsi qu’une transmissiondouce et fluide. Cette Porsche est une routière et une sportive qui, par sa conception et son entretien rigoureux, nous ramène à la grande époque de Porsche… Peut-être la meilleure du constructeur allemand ?