9. JAGUAR, Type S, 1965, avec 200 km au compteur

Jaguar Type S 3,8 – 1965

Châssis n° 1B77382DN
Carte grise française

Présentée en 1963, la Type S est une alternative plus luxueuse à la MK 2. Disponible en 3.4 et 3.8, elle est moins rapide mais
sa tenue de route est améliorée grâce à sa nouvelle suspension arrière indépendante. Le modèle 3.8 équipé de la boîte mécanique avec overdrive pouvait dépasser les 200 km/h. Esthétiquement, elle se distingue par quelques détails à l’avant mais surtout par sa poupe plus allongée inspirée de la Mk X.
D’origine suisse notre Type S aurait connu 2 propriétaires avant d’arriver en France en 1989. Conservée par la même famille depuis cette date, son dossier très fourni atteste d’un entretien rigoureux.
Elle se présente aujourd’hui dans un très bon état, ses chromes sont bien conservés et sa carrosserie a été repeinte en 2008,
dans une teinte proche de celle d’origine. Seules de légères traces de corrosion sont à noter au niveau du bas de caisse gauche. Dans l’habitacle, la sellerie en cuir a été reteintée conformément à l’origine en 1991, elle possède aujourd’hui une belle patine. Les moquettes et le ciel de toit sont bien conservés, les boiseries sont quant à elles dans un état très satisfaisant.
Sous le capot on retrouve le mythique 6-cylindres 3.8 matching number associé à une boîte de vitesses manuelle. Il a bénéficié d’une réfection complète en 1991, environ 16 000 km ont été parcourus depuis. L’embrayage a été remplacé en 2018 mais la voiture a peu roulé ces dernières années. Une révision d’usage sera donc à prévoir, on notera que notre Type S a obtenu un contrôle technique valide en début d’année.