Citroën 2 CV6 AK 400 – 1976Châssis n° AK AK K20 AK0 149Titre de circulation Suisse, véhicule en importation temporaireCette version de la 2CV est rarissime car il ne s’agit pas d’un utilitaire mais bien d’une voiture de tourisme, homologuée 4-places. Elle est reconnaissable à son aération pour les passagers arrière depuis son clapet d’ouverture sur le toit, condition obligatoire pour l’homologation en Suisse !Repeinte aux couleurs de la célèbre marque Coca-Cola, elle se présente dans un très bel état général. L’habitacle ne souffre pas la critique avec sa sellerie en skaï noir d’origine. Son compteur kilométrique affiche un peu plus de 35 000 km depuis sa mise en circulation.Le moteur (n°AK20508019210) a été intégralement refait en 2023. Le vilebrequin, les deux culasses, chemises et pistonsainsi que le carburateur ont été remplacés tout comme la boîte de vitesses qui a été refaite, le tout pour un peu plus de 3 500 €. A noter que le système de freinage d’origine a été remplacé par des freins à disque pour plus de mordant.Voiture « plaisir », elle est un véhicule rare, fabriqué en France, et qui saura sans doute être apprécié par les collectionneurstant sa diffusion fut limitée. Vendue avec sa notice d’emploi et sa fiche d’entretien d’origine.Fabriquée en France, cette version existait également pour le marché espagnol, les AKS sans clapet sur le toit mais avec lesvitres arrière coulissantes.