40. ASTON MARTIN, Vanquish, 2003, avec 53000 km au compteur

Aston Martin Vanquish – 2003

Chassis n° SCFAC23303B500666
Carte grise française

Le Salon de Genève 2001 voit la présentation d’une toute nouvelle Aston Martin, la GT à V12 avant la plus exclusive de la
gamme : la Vanquish. La ligne est somptueuse (signée du génie de Ian Callum), et le succès sera au rendez-vous, notamment
après la sortie du dernier opus de James, Die Another Day, où la Vanquish est exploitée en Islande !
Le cocktail est quasi-parfait à son arrivée dans le garage des collectionneurs… quasi… puisque seule une chose manque !
La boîte de vitesses semi-automatique est agréable à basse vitesse, mais dans les tours… elle n’est simplement pas assez
rapide et amusante. C’est pour cela que certaines officines (dont Aston Martin) se sont vite attelées à remplacer cette boîte de vitesses automatique par une manuelle à 6 rapports.
Notre exemplaire fut livré neuf le 14 février 2003 en Allemagne, dans cette - plus que - rarissime teinte de « Canne di Fucile », teinte Ferrari utilisée exceptionnellement pour le premier propriétaire.
L’intérieur est pour sa part fini dans un cuir Charcoal, avec en supplément la rare option 2+2, et le téléphone Motorola
entre autres…
C’est en 2016 que le concessionnaire Aston Martin de Lyon vendra cette auto à un premier collectionneur français, en faisant
par la même occasion la conversion en boîte de vitesses mécanique (facture de 25 000 € présente dans le dossier).
Notre collectionneur s’en portera acquéreur en 2024, et n’utilisera cette auto que dans de rares occasions, permettant d’avoir moins de 53 000 km au compteur ! Évidemment, son carnet d’entretien, ses notices, ses différents kits, son couteau suisse Leatherman, et son téléphone sont présents !
Amateurs, pas besoin d’en dire plus, ne ratez simplement pas l’occasion d’acquérir une auto qui coche autant de cases : teinte en commande spéciale, faible kilométrage, origine européenne et conversion mécanique… À vos enchères !