40. ASTON MARTIN, Vanquish, 2003, avec 53000 km au compteur

Aston Martin Vanquish – 2003Chassis n° SCFAC23303B500666Carte grise françaiseLe Salon de Genève 2001 voit la présentation d’une toute nouvelle Aston Martin, la GT à V12 avant la plus exclusive de lagamme : la Vanquish. La ligne est somptueuse (signée du génie de Ian Callum), et le succès sera au rendez-vous, notammentaprès la sortie du dernier opus de James, Die Another Day, où la Vanquish est exploitée en Islande !Le cocktail est quasi-parfait à son arrivée dans le garage des collectionneurs… quasi… puisque seule une chose manque !La boîte de vitesses semi-automatique est agréable à basse vitesse, mais dans les tours… elle n’est simplement pas assezrapide et amusante. C’est pour cela que certaines officines (dont Aston Martin) se sont vite attelées à remplacer cette boîte de vitesses automatique par une manuelle à 6 rapports. Notre exemplaire fut livré neuf le 14 février 2003 en Allemagne, dans cette - plus que - rarissime teinte de « Canne di Fucile », teinte Ferrari utilisée exceptionnellement pour le premier propriétaire. L’intérieur est pour sa part fini dans un cuir Charcoal, avec en supplément la rare option 2+2, et le téléphone Motorolaentre autres… C’est en 2016 que le concessionnaire Aston Martin de Lyon vendra cette auto à un premier collectionneur français, en faisantpar la même occasion la conversion en boîte de vitesses mécanique (facture de 25 000 € présente dans le dossier).Notre collectionneur s’en portera acquéreur en 2024, et n’utilisera cette auto que dans de rares occasions, permettant d’avoir moins de 53 000 km au compteur ! Évidemment, son carnet d’entretien, ses notices, ses différents kits, son couteau suisse Leatherman, et son téléphone sont présents !Amateurs, pas besoin d’en dire plus, ne ratez simplement pas l’occasion d’acquérir une auto qui coche autant de cases : teinte en commande spéciale, faible kilométrage, origine européenne et conversion mécanique… À vos enchères !